We zien steeds meer touchscreens om ons heen en dus ook in de nieuwere auto’s. Tesla heeft het echt serieus aangepakt en laat alles via zo’n megascreen doen.

Voor de meeste Nederlanders is de prijs een van de belangrijkste reden om hun benzine of dieseltje wagentje nog niet in te ruilen voor een EV. Dan zou je toch denken dat als de stapel euro’s die je ervoor moet neerleggen niet uitmaakt iedereen zo’n ding  voor de deur zou zetten.

Nu er een grote kans is dat je wat ouder moet zijn en een helm moet gaan dragen om op je fatbike rond te kunnen rijden, gaan al er al wat verhalen rond dat er al een alternatief in de maak is. Jaja je verzint het niet: de skinnybike ;)

Nu duurzaamheid en milieuvriendelijkheid steeds belangrijker worden, is het delen van een auto of fiets een snel opkomende trend die vooral jongeren aanspreekt.

Stel je voor: je zet je helm op, start je motor, maar in plaats van het vertrouwde gebrul hoor je niets. Vergeet de geur van benzine en olie; denk aan pure, schone snelheid. Deze stille krachtpatser verandert motorrijden. Waarom is het zo anders?

De Tesla Cybertruck is echt wat anders en dat heeft al wat topvideo’s opgeleverd. Maar de vraag is natuurlijk “zullen we er binnenkort eindelijk een tegenkomen in ons land?”.

De eerste fatbikes bestonden namelijk al begin 1900. Jaja, je leest het goed. De Fatbike bestaat dus al 100 jaar.

Het Amerikaanse merk SSC, waar wij trouwens never nooit van gehoord hebben, wist het voor elkaar te krijgen met de SSC Tuatara.

Lijkt het je wat, achteroverliggen en je laten rijden of toch liever zelf in control?

Steeds meer mensen kiezen voor een opleiding in de techniek. En niet alleen jongens.

Aan de buitenkant lijken ze soms echt veel elkaar, onder de kap is het een heel ander verhaal.

Paar jaar geleden zag je alleen opa en oma erop rondtuffen en nu vliegen de Cowboys, Fatbikes en VanMoofs je om de oren.